Marketing

Rok evropské železnice 1825–2025 připomene 200 let od zahájení provozu na první veřejné železniční trati v Evropě, 200 let od zahájení výstavby první koněspřežné železnice v habsburské monarchii na trase České Budějovice – Linec a 180 let od příjezdu prvního parního vlaku do Prahy. K této příležitosti připravuje NTM sérii jízd nostalgického muzejního vlaku, velkou výstavu Co stvořilo železnici, co stvořila železnice a řadu dalších akcí ve spolupráci s jinými partnery.

„Letos si připomínáme velká železniční výročí. V roce 1825 byla v Anglii mezi městy Stockton a Darlington otevřena první veřejná železniční trať s parním provozem na světě, slavnostním výkopem byla ve stejném roce zahájena stavba koněspřežné železnice na trase z Českých Budějovic do Lince – první veřejná železnice u nás, před 180 lety přijel do Prahy na dnešní Masarykovo nádraží první parní vlak. Oslavit tato výročí chceme společně s veřejností. První akcí, na kterou bych rád pozval, je cesta muzejním vlakem v čele s parní lokomotivou 464.102 Ústeckým krajem na zahájení turistické sezóny do města chmele – Žatce. Neméně významnou jízdou historického vlaku Národního technického muzea bude jízda z Prahy přes Plzeň do Plas v čele s lokomotivami 475.111 a 478.1010 na zahájení výroční 10. sezóny Centra stavitelského dědictví NTM,“ uvedl generální ředitel NTM Karel Ksandr.

Pro veřejnost je připraveno:

• jízdy nostalgického muzejního vlaku NTM v čele s parní lokomotivou 464.102 „Ušatá" z roku 1940 po generální opravě a s retro vozy ze sedmdesátých let 20. století
• v květnu 2025 se Národní technické muzeum zúčastní 11. ročníku festivalu Open House Praha, ve dnech 17. a 18. května zpřístupní areál budoucího Muzea železnice a elektrotechniky NTM na Masarykově nádraží
• program vyvrcholí velkou výstavou s názvem Co stvořilo železnici, co stvořila železnice, která bude otevřena 3. října 2025

Výstava originálním způsobem představí klíčové fenomény stojící za zrodem a rozmachem železniční dopravy v historickém, technickém i kulturním kontextu. Propojí vývoj železnice s jejími společenskými dopady a využije autentické exponáty, interaktivní prvky i výtvarná díla k vykreslení obrazu počátků existence tohoto klíčového modernizačního faktoru evropského kontinentu i celého světa. Návštěvníci na výstavě pohlédnout do očí Františka Josefa Gerstnera, projektanta prvního železničního spojení Čech a Rakouska, uvidí téměř dvě stě let starý parní stroj britské výroby, originální exponáty z počátku provozu prvních drah na našem území a budou si moc zahrát na výpravčího na plně interaktivním exponátu autentického stavědlového přístroje z železniční stanice. Výstava vzniká za podpory MK ČR v rámci programu NAKI III.

Zdroj: ntm.cz; mkcr.cz